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图2和上文表明，失速保护系统激活后，遇到飞行员干预时，并不是无条件终止程序控制和交出飞机的控制权，只有当驾驶员干预是由命令攻角减小的驾驶盘输入指示时，失速保护系统的激活逻辑才会终止。事故发生时，失事飞机处于俯冲下降状态，飞行员做出的选择必然是拉升飞机和增大攻角，然而此类输入指令似乎无法终止飞机失速保护系统的激活逻辑，所以失事飞机会急剧下降10秒后，被飞行员手动拉起机头，但是5秒钟后机头又重复下降。

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答案是：借更多的钱。学生贷款债务的增长就是一个例子。长期以来，大学学位一直被视为每个渴望成为中产阶级的人都必须拥有的终极美好事物。而多亏了金融化，背负学生债务的人群肩上的负债越来越沉重：医疗保健也是一件好事，但现在人们再也负担不起了。时薪可能上涨了几美分，而医疗费用则持续飙升。

王毅指出，“一带一路”倡议旨在通过对接各国发展战略，开拓新的合作空间，发掘新的合作潜力，实现共同发展和共同繁荣。在这个过程中，中方愿与各国分享自身发展机遇，欢迎大家搭乘中国发展的快车。“一带一路”倡议符合时代潮流，富有生机活力，因此迅速得到全球范围的支持和响应。

从美国联邦航空局（FAA）事故后发出的紧急指令中可以找到上述问题的答案，11月13日，美国联邦航空局依据失事飞机数据记录仪上恢复的信息发出紧急指令，美国联邦航空局警告飞行员，即使处于手动飞行模式，波音737MAX上的防失速系统也可能导致飞机急剧下降时间长达10秒。飞行员在这段时间内难以控制飞机，就算飞行员手动拉起机头，5秒钟后机头又会自动重复下降过程。这就表明，在失事飞机俯冲下降时，即使是在飞行员手动飞行模式，飞机的防失速系统仍然处于激活状态，事故发生时，飞行员应该没有获得飞机的完全控制权。

为避免悲剧重复上演，识别“套路贷”尤其重要。曾海燕介绍，从公安机关打击的情况看，这类犯罪主要有以下几种类型：第一种是“房贷”类“套路贷”。犯罪嫌疑人针对名下有房产的本地客户，诱骗其贷款，层层设置违约陷阱，制造银行流水痕迹，通过暴力讨债或法律诉讼，达到强占受害人房产的目的。