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但恰恰就是这些让他度过生命低谷的特质，也让他在人生顶峰的时候摔落。TK曾说：“我学到了这个世界的运作方式，若你一直屈服，现实会将你压垮，因为畏惧是一种病，埋着头舍命狂奔是这种病的唯一解药。”本质上来讲，TK绝对不是一个创意天才，但他拥有200分的激情和执行力，能够撞破南墙都不回头。Uber的核心三大业务：高端专车，出租车，拼车，创意都不来自于TK。

最重要的是，移动互联网时代熟人社交的最后一点希望，也许就此破灭了。看一看：关系链分发打开新版的看一看，你会发现它变成了两个tab：好看：默认打开的tab，收录了朋友觉得好看的文章（新版微信“点赞”改成了“好看”），可以像朋友圈一样进行点赞或评论，甚至能收到通知；

这个裂变过程，在冷启动伊始已经做了一轮把关，邀请码数量是有限的，让用户吸引用户，带来的是真实的用户和流量，这个过程与绿洲产品逻辑里的「找到同好」是相契合的。另一个冷启动关键，在于微博同步，这激发了微博用户来绿洲的动力。这也决定了绿洲不会是下一个小红书。绿洲在定位上更倾向垂直领域创作者和UGC生产，在内容上更突出生活化分享，微博希望通过绿洲进一步实现「社交媒体」里面「社交」的需求。在内容和兴趣的基础上，微博的粉丝机制，使绿洲具备了「公域朋友圈」属性。

古特雷斯呼吁各国政府、私营部门、民间团体、民众，坚决反对各种针对女性的暴力行为，“必须给幸存者、倡导者、妇女权利维护者以更有力的声援”。The 2019 theme for the International Day for the Elimination of Violence Against Women is “Orange the World： Generation Equality Stands Against Rape。”

在与记者交谈的过程中，王俊多次强调，易到取消司机佣金抽成，并不是要打价格战，也不再走同行们“烧钱”的老路，而是通过整合股东方资源，发挥易到平台上独特的双选模式以及后期的增值服务模式来实现盈利。商业模式的创新变革众所周知，不管是此前的优步中国还是现在的滴滴，以及新入局者首汽约车、嘀嗒出行、美团等，要想多抢占市场份额，最常用也是最见效的武器就是“补贴”以及“烧钱”。

第二，让内容去到它该去的地方。把你觉得好看的文章收录到一个类似Google Reader的地方，一个专门用来阅读的地方，而不再是和朋友圈的图文日常杂糅在一块。这就提高了阅读效率，并且延长了微信的使用时间。显然，从内容的角度来看，微信希望让优质的内容被更多的人看到，毕竟不能眼睁睁看着订阅号的阅读量不断下降。因此，看一看的改版对于高质量的公众号来说是一次重大利好。