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这为我们暗示了答案。然后，再用大表哥经典的M2分解方法，一探究竟。由于数据的可得性，我们只能拿2018年10月底的数据来分析（11月底的数据尚未发布完毕）。10月末，M1同比增速为2.7%（而M2为8%）。为保持数据一贯性，我们对M2取旧口径（即不包括零售货基），则10月末同比增速为7%左右。然后，我们再把这7%的同比增长率，换算为同比增量，为11.5万亿元。也就是说，2018年10月末的M2，较去年同期末增加了11.5万亿元。

海通证券旗下海通期货的主要业务在市场排名行业前列，2017年其期货代理成交金额市场份额占9.17%，同比增长0.74个百分点，其中，在上海期货交易所占市场份额达11.2%，排名行业第一。海通期货2017年，实现营业收入51.71亿元，净利润3.35亿元。

王登峰介绍，在今年年底之前，教育部还将推出《新时代学校体育美育改革发展的意见》，推动加快补齐体育和美育教育的短板，明确学校体育和美育在教育评价体系中所占的应有地位。美育教育功利化难题待破解《关于全面加强和改进学校美育工作的意见》中曾明确提及，学校美育教育存在“重应试轻素养、重少数轻全体、重比赛轻普及”的问题。这些问题均指向学校美育教育的功利化倾向。

华为在东莞建立的松山湖基地，设计师是一个在美国求学的日本人，整个松山湖基地就是欧洲知名建筑群的缩影。任正非的管理哲学，学习的就是英国和美国。在任正非眼里，英国的法律细致规范，在很多细节上都能面面俱到，这让一切有迹可循，但也限制了创新动力；相比之下，美国的管理体系拥有一个非常规范的框架，在这个范围内，允许末端的开放和竞争，社会相对活跃。

李青在华为市场部门和执行部门之间来回沟通，得到的反馈是：不管这项指标是否有助于改善用户体验，高要求就在那里，过不了就是不行。这是华为的最高价值观，谁也不敢违背。“双十一”近在眼前，错过这个节点就得等很久。好在李青的团队是做通信出身，他们一遍遍分析原因，最终在Wi-Fi模组上找到原因，换了一个大功率增强天线才检测通过，产品才能赶在“双十一”上市销售。

出租公司需要利用这些分成收入支付各项管理、运营期间费用，网约车公司需要用这些分成收入支付市场、技术、运营支出。尽管重资产、重运营，但出租车公司规模有限、收入稳定，只要控制好车辆运转率和风险，基本上能实现盈利。网约车GMV看似庞大，但由于在扩张过程中竞争激烈、市场、人员、运营成本高，同样存在承运人风险，普遍亏损是现实。